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Vor 27 Jahren, im April 1979, startete die erste Maschine von Air Berlin. Von, wie der Name schon sagt, Berlin, nach, wo sollte es anders hingehen, Mallorca, der Deutschen liebstes Reiseziel. Aktuelle Flugangebote.

Inzwischen hat sich die Air Berlin zur zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft gemausert. Sie gibt an, im Jahr 2004 über 12 Millionen Passagiere in alle Welt transportiert zu haben.

Bis 2005 gab es das „Mallorca Shuttle“, das täglich von 12 deutschen Flughäfen aus Urlaubswillige und Sonnenhungrige ihrem liebsten Reiseziel näher brachte. Dann wurde es mit dem 2002 eingeführten „City Shuttle“, das deutsche Städte mit europäischen Metropolen verbindet, zusammengelegt.

Inzwischen fliegt das so fusionierte „Euro Shuttle“ 60 Destinationen in ganz Europa an und insgesamt über 80 Ziele auf der ganzen Welt. Der Name „Euro Shuttle“ soll die Europa-Kompetenz des Billigfliegers Air Berlin verdeutlichen.

Pünktlichkeit und gewissenhafter Service gelten als Vorzüge der Air Berlin. Vor allem Vielflieger, z.B. Journalisten, profitieren von zusätzlichen Rabatten. Geschäftsreisende wie Urlauber wissen das weit ausgebaute Streckennetz des Billigfliegers zu schätzen. Allerdings sollte man sich als Normalflieger nicht von den Schnäppchenpreisen verunsichern lassen. Es kommen immer Gebühren hinzu. Ein Vergleich lohnt sich bei jedem Flug.

Die Mallorca-Affinität des Billigfliegers ist nach wie vor erhalten. Inzwischen fliegt Air Berlin nicht nur von Deutschland aus, sondern auch von London oder Amsterdam Mallorca an. Und auch auf der spanischen Sonneninsel startet die Berliner Airline zu 16 Zielen auf der Festinsel und den Balearen.

Ansonsten sind alle europäischen Metropolen im Programm und die bekanntesten Urlaubsorte in Tunesien, Marokko und Ägypten.

Innerhalb Europas wirbt der Billigflieger mit 1-Euro-Flügen in die europäischen Metropolen. Dazu kommen aber noch Steuern, Gebühren und Kerosinzuschlag, so dass man als Reisender, der früh genug bucht und auch wieder zurückfliegen möchte, mindestens zwei Nullen dahinter setzen muss.

Also rund 100 Euro für Hin- und Rückflug in europäische Metropolen. Für weiter entfernte Ziele wird mit einem Grundpreis von 134 Euro geworben, der sich dann mit Zuschlägen und Rückflug auf rund 330 Euro summiert.

Tickets sind buchbar über das Internet, übrigens in fast allen europäischen Sprachen, über das Reisebüro oder über die 24-h-Service-Telefonnummer.

Air Berlin legt viel Wert auf Sicherheit und eine besonders junge Flotte: Im Durchschnitt sollen die Flugzeuge nicht älter als drei Jahre sein. Die Boeing 737-800 ist Rückgrat der Flotte. Seit Oktober 2005 wird auch der Airbus A 320 eingesetzt. Als erste deutsche Fluglinie hat Air Berlin alle Flugzeuge mit Defibrillationsgeräten ausgestattet, die den plötzlichen Herztod verhindern sollen. Zur Flotte von Air Berlin gehören insgesamt 5 Airbus A320-200, 35 Boeing 737-800, 5 Boeing 737-400, 5 Boeing 737-700 und 3 Maschinen vom Typ Fokker F 100.