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Die Billigfluglinie DBA ist hervorgegangen aus der Deutschen BA, die 1992 in Friedrichshafen gegründet wurde und zwei Jahre später nach München verlegt wurde. 2002 wurde die als besonders pünktlich geltende Airline zur Low Fare Airline umfunktioniert, 2003 übernahm die DBA 12 Flugzeuge und 15 Strecken der Billig-Airline Gexx. Damit wuchs die DBA-Flotte auf 27 Fahrzeuge an. Geschäftsreisende und Urlauber können jetzt zwischen 15 innerdeutschen und 17 internationalen Strecken wählen. Damit wurde die DBA zur drittgrößten deutschen Fluggesellschaft in Deutschland.

StartflughafenAthens Eleftherios Venizelos AirportBerlinBremenDresdenDüsseldorfFrankfurt/Main InternationalHamburgHannoverKarlsruheKöln/BonnMoskau - DomodedovoMünchen - Franz Josef StraussMünster/OsnabrückNizzaNürnbergRom - FiumicinoStuttgart - EchterdingenThessalonikiZielflughafenAthens Eleftherios Venizelos AirportBerlinBremenDresdenDüsseldorfFrankfurt/Main InternationalHamburgHannoverKarlsruheKöln/BonnMoskau - DomodedovoMünchen - Franz Josef StraussMünster/OsnabrückNizzaNürnbergRom - FiumicinoStuttgart - EchterdingenThessalonikiMonatJanuar 2006 Februar 2006 März 2006 April 2006 Mai 2006 Juni 2006 Juli 2006 August 2006 September 2006 Oktober 2006 November 2006 Dezember 2006

Innerhalb Deutschlands werden von der DBA die Flughäfen Berlin, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, München, Münster, Nürnberg, Stuttgart, Karlsruhe und Hof angeflogen. Außerdem fliegt die DBA nach Frankreich, Griechenland, Italien und Russland.

Tickets können übers Internet (www.flydba.com) einfach erstellt werden, indem man sich den gewünschten Flug heraussucht. Dazu müssen Reisende die Kopie der Buchung ausdrucken. Auch telefonische Buchungen sind möglich. Eine Neuerung: Das Einchecken geht jetzt bei DBA besonders schnell: Wer von zu Hause oder vom Büro aus im Internet mit seiner Buchungsnummer eincheckt, kann sich die Wartezeit am Flughafen sparen und muss nur noch 20 Minuten vor Abflug am Terminal sein. Auf der Strecke München-Hannover kann man sich sogar per Handy (muss MMS-fähig sein) selbst einchecken, weitere Strecken sollen folgen.

DBA hat ein etwas anderes Konzept als andere Billigflieger: Angeboten werden ein „Spartarif“ zu Preisen von 15 bis 155 Euro pro Person und Flug, dabei steigen die Preise nach Verfügbarkeit, und ein so genannter „Flexitarif“. Dabei ist der Preis fix: Er kostet immer 175 Euro oneway innerhalb Deutschlands, und 275 oneway auf den internationalen Strecken. Dafür kann man diese Flüge aber jederzeit kostenlos umbuchen, was für die billigeren Flüge bei der DBA und bei allen anderen Billigfliegern nicht gilt. Neu auf der Homepage der DBA ist auch die Schnäppchensuche: Hier sieht man auf einen Blick, wo noch relativ zeitnah relativ günstige Flüge frei sind.

Die Flotte der DBA wurde zwischenzeitlich als modernste der Welt eingestuft, weil ihre Maschinen im Schnitt nur 1,5 Jahre alt waren. Inzwischen, nach der Umrüstung zur Billig-Airline und der Übernahme von Gexx, sind die 29 Flugzeuge im Schnitt 5,3 Jahre alt. Geflogen werden 15 Boeing 737 und 14 Fokker 100. Alle sind mit Ledersitzen ausgestattet und werden von insgesamt 120 Technikern gewartet.

Verschiedene Magazine und Zeitschriften haben die Fluggesellschaft rund um das Jahr 2000 als pünktlichste und zuverlässigste Airline mit der frischesten Flotte gelobt. Tatsache ist, dass die DBA im Gegensatz zu ihren Konkurrenten trotz niedriger Flugpreise weiterhin gratis Getränke und Snacks, Zeitungen und einen sehr zuvorkommenden Service an Bord bietet. Die Philosophie heißt: günstige Tarife ohne Restriktionen bei gleich bleibender Qualität.